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バイク

大型スクーターが、ひとつのカテゴリーとして認められつつある。ヤマハの大型スクーターでは、「マジェスティ」が人気である。マジェスティは、1995年に「スポーツスクーター」を提唱して登場した。このときのモデルは250ccで、以降、1999年にモデルチェンジ、新車種発売などを経て、2008年現在は「マジェスティ」「マジェスティC」「グランドマジェステイ250」「グランドマジェイティ400」の4車種が発売されている。現行の「マジェスティ」は、新設計の水冷・4ストローク・SOHC・単気筒・FIエンジンを搭載しており、ヤマハ独自のオートマチック機構「YCC- AT」を備えている。「マジェスティC」は、標準モデルに、ショートスクリーン、パイプハンドル、5連ホワイトメーター、メッキミラー、パンチング&パイピングシートなどを標準装備して、2002年に登場した。カスタムイメージを強調し、現行モデルは、スモーククリア仕上げのマフラープロテクターとマフラーエンドキャップを新採用した。「グランドマジェスティ」は、「高速やワインディングでの余裕のある走りを」というニーズに答え、【大人のスポーツセダンの進化】を開発コンセプトに製品化したモデルである。「グランドマジェステイ250」が2004年に登場し、2005年には「グランドマジェスティ400」が登場した。ヤマハ独自の「CFアルミダイキャスト」技術によるアルミ製フレームが採用されていることが大きな特徴である。

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